2021中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)》考點(diǎn)練習(xí)及答案(14),更多關(guān)于中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試模擬試題，請(qǐng)關(guān)注新東方職上網(wǎng)或微信搜索“職上中級(jí)經(jīng)濟(jì)師”。

　　[單選]各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個(gè)方面的構(gòu)成和聯(lián)系，就是( )

　　A.運(yùn)輸系統(tǒng).

　　B.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

　　C.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

　　D.綜合運(yùn)輸

　　[答案] C

　　[解析]運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個(gè)方面的構(gòu)成和聯(lián)系。

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　　[單選]當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時(shí)，對(duì)運(yùn)輸方式的選擇要求是要重載化、( )。

　　A.小型化

　　B.靈活化

　　C.快捷化I

　　D.大型化

　　[答案] D

　　[解析]產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以資源密集型為主時(shí),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)要求:運(yùn)量大.規(guī)模大;運(yùn)輸方式要求:重載化、大型化。

　　[單選]運(yùn)輸業(yè)投資和國(guó)民經(jīng)濟(jì)總投資的關(guān)系應(yīng)該是( )。

　　A.兩者同步進(jìn)行

　　B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)適當(dāng)先行

　　C.運(yùn)輸業(yè)適當(dāng)先行

　　D.運(yùn)輸業(yè)大幅超前

　　[答案]C

　　[解析]把握好運(yùn)輸業(yè)投資與國(guó)民經(jīng)濟(jì)總投資的比例關(guān)系,強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸先行,避免運(yùn)輸業(yè)投資偏低。.

　　[單選]"研究各種運(yùn)輸方式的合理分布和合理配備以及發(fā)展規(guī)律”的工作，就是( )。

　　A.運(yùn)輸調(diào)度

　　B.運(yùn)輸布局

　　C.運(yùn)輸計(jì)劃

　　D.運(yùn)輸配備

　　[答案] B

　　[解析]運(yùn)輸布局:研究各種運(yùn)輸方式的合理分布和合理配備及發(fā)展規(guī)律。

　　[單選]運(yùn)輸建設(shè)要避開巖溶、凍土、礦石區(qū)域、滑坡帶等,這就是運(yùn)輸布局要考慮的( )。

　　A.地形因素

　　C.地質(zhì)因素

　　D.水文條件

　　[答案] C

　　[解析]地質(zhì)因素是指在運(yùn)輸建設(shè)時(shí)要避開巖溶、凍土、礦石區(qū)域、滑坡帶等。

　　[單選]存在流向相同的密集交通流量，有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)的某-長(zhǎng)條地域， 稱為()。

　　A.運(yùn)輸腹地

　　B.經(jīng)濟(jì)走廊

　　C.運(yùn)輸通道

　　D.運(yùn)輸市場(chǎng)

　　[答案] C

　　[解析]運(yùn)輸通道指在某-長(zhǎng)條地域內(nèi),存在流向相同的密集交通流量,有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)。.

　　[多選]運(yùn)輸布局時(shí)必須堅(jiān)持的原則是( )。

　　A.運(yùn)輸通道原則

　　B.綜合運(yùn)輸原則

　　C.運(yùn)輸效益原則

　　D.經(jīng)濟(jì)利益原則

　　E.社會(huì)效益原則

　　[答案] ABC

　　[解析]運(yùn)輸布局的原則包括運(yùn)輸通道原則、綜合運(yùn)輸原則以及運(yùn)輸效益原則。

　　[例題.單選]伊塔費(fèi)提出的四階段法中的四階段是指運(yùn)輸發(fā)展的”點(diǎn)”、”線”、 "網(wǎng)”階段和)。

　　A.“面”階段

　　B.，高度優(yōu)先連接階段

　　C. “塊”階段

　　D.“樹”階段

　　[答案] B

　　[解析]伊塔費(fèi)提出的四階段法中的四階段是指運(yùn)輸發(fā)展的“點(diǎn)".“線". "網(wǎng)”階段和高度優(yōu)先連接階段。

　　[多選]關(guān)于運(yùn)輸發(fā)展四階段,下列說(shuō)法正確的是( )。

　　A.“點(diǎn)”階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要處于自給自足

　　B.“線”階段對(duì)外聯(lián)系極少

　　C.“線” 階段港口與內(nèi)地的聯(lián)系大大加強(qiáng)

　　D.“網(wǎng)”階段出現(xiàn)密集的交通流量

　　E.“高度優(yōu)先連接階段”形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)

　　[答案] AC

　　[解析]見上表

　　[例題.單選]根據(jù)空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法，運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求為( )。

　　A.該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心,也是集散中心

　　B.該節(jié)點(diǎn)是集散中心，但不是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心

　　C.該節(jié)點(diǎn)不是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐

　　D.該節(jié)點(diǎn)與運(yùn)輸通道歸屬于不同的規(guī)劃層次

　　[答案] A

　　[解析]對(duì)運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求: (1)該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心，也是集散中心; (2)該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線.上的主要運(yùn)輸樞紐; (3)節(jié)點(diǎn)必須同屬-一個(gè)規(guī)劃層次。

　　[例題.單選]運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度(H)是分析中心城市間相互作用程度強(qiáng)弱的指標(biāo)，-個(gè)中心城市對(duì)其他每個(gè)中心城市的運(yùn)輸聯(lián)系潛力值() < )此確定值的中心城市便可確定為運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)。

　　A.大于

　　B.大于或等于

　　C.小于

　　D.小于或等于

　　[答案] B

　　[解析]所有運(yùn)輸潛力值大于或等于此確定值的中心城市便可確定為運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)，將這些主要節(jié)點(diǎn)連接起來(lái)，便成為該經(jīng)濟(jì)區(qū)域或跨區(qū)域的運(yùn)輸主通道。

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