2021中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)》章節(jié)考試試題(10),更多關(guān)于中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試模擬試題,請(qǐng)關(guān)注新東方職上網(wǎng)或微信搜索“職上中級(jí)經(jīng)濟(jì)師”。
1[.多選題]運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
A.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
B.運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)量結(jié)構(gòu)
D.投資結(jié)構(gòu)
E.運(yùn)力結(jié)構(gòu)
[答案]CDE
[解析]本題考查運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)容包括:運(yùn)量結(jié)構(gòu);區(qū)域結(jié)構(gòu);技術(shù)結(jié)構(gòu);投資結(jié)構(gòu);運(yùn)力結(jié)構(gòu)。
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2[.多選題]反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo),除了運(yùn)送速度、始建投資外,還包括()等。
A.線路走向
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.運(yùn)輸成本
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率
E.燃料消耗水平
[答案]CDE
[解析]本題考查運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有:運(yùn)送速度、運(yùn)輸成本、勞動(dòng)生產(chǎn)率、燃料消耗水平和始建投資。
3[.多選題]運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則主要包括()。
A.適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求
B.保持合理的運(yùn)價(jià)體系
C.適應(yīng)人民生活水平的需求
D.適應(yīng)實(shí)際的需求
E.適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的需求
[答案]ACDE
[解析]本題考查運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則:(1)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求;(2)適應(yīng)人民生活水平的需求;(3)適應(yīng)實(shí)際的需求;(4)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的需求。
4[.多選題]綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成包括()。
A.移動(dòng)設(shè)備子系統(tǒng)
B.備用設(shè)備子系統(tǒng)
C.綜合設(shè)備子系統(tǒng)
D.專用設(shè)備子系統(tǒng)
E.固定設(shè)備子系統(tǒng)
[答案]AE
[解析]本題考查綜合運(yùn)輸體系的組成。綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)基本上有兩大子系統(tǒng),即固定設(shè)備子系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備子系統(tǒng)。
5[.多選題]根據(jù)地理?xiàng)l件、行政區(qū)劃可以將運(yùn)輸網(wǎng)劃分為()。
A.全國綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B.各級(jí)地方綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
C.國家 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.省級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
E.縣市級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
[答案]CDE
[解析]本題考查運(yùn)輸網(wǎng)的分類。根據(jù)地理?xiàng)l件、行政區(qū)劃可以將運(yùn)輸網(wǎng)劃分為國家 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、省級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和縣市級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
6[.多選題]在運(yùn)輸布局工作中,必須堅(jiān)持的原則有()。
A.運(yùn)輸規(guī)模原則
B.綜合運(yùn)輸原則
C.運(yùn)輸效益原則
D.運(yùn)輸通道原則
E.運(yùn)輸速度原則
[答案]BCD
[解析]本題考查運(yùn)輸布局的原則。運(yùn)輸布局有三條原則:運(yùn)輸通道原則、綜合運(yùn)輸原則、運(yùn)輸效益原則。
7[.單選題]按照從價(jià)理論,制定運(yùn)輸價(jià)格的主要依據(jù)是()。
A.運(yùn)輸成本
B.價(jià)格變動(dòng)成本
C.所運(yùn)貨物的價(jià)值
D.用戶對(duì)承運(yùn)企業(yè)的認(rèn)可度
[答案]C
[解析]本題考查從價(jià)理論。從價(jià)理論主要是貨運(yùn)價(jià)格的制定理論,是指以所運(yùn)貨物本身的價(jià)值高低為基礎(chǔ)確定的運(yùn)輸價(jià)格。
8[.單選題]我國道路貨運(yùn)價(jià)格實(shí)行的是()。
A.統(tǒng)一定價(jià)
B.差別定價(jià)
C.按貨種定價(jià)
D.按車牌定價(jià)
[答案]B
[解析]本題考查道路貨物運(yùn)價(jià)率的確定。道路貨物運(yùn)輸價(jià)格的制定主要實(shí)行的是貨物差別運(yùn)價(jià)。
9[.單選題]某承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求駛往10千米外的A地裝貨,車輛行駛成本為每千米6元,雙方約定每千米運(yùn)價(jià)8元,到達(dá)A地后因托運(yùn)人的原因未裝上貨物,車輛空駛返回出發(fā)點(diǎn),為此托運(yùn)人應(yīng)繳納裝貨落空損失費(fèi)()元。
A.60
B.80
C.120
D.160
[答案]B
[解析]本題考查裝貨落空損失費(fèi)。應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛開至約定地點(diǎn)裝貨落空造成的往返空駛里程,按其運(yùn)價(jià)的50%計(jì)收裝貨落空損失費(fèi)。裝貨落空損失費(fèi)=8×10×2×50%=80(元)。
10[.單選題]汽車小修工時(shí)定額由()自定。
A.機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)
B.機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)協(xié)會(huì)
C.各地方交通主管部門
D.省級(jí)交通運(yùn)輸行政主管部門
[答案]C
[解析]本題考查機(jī)動(dòng)車維修價(jià)格。汽車小修工時(shí)定額由各地方交通主管部門自定。
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