在營運區(qū)域內(nèi)各條線路上循環(huán)工作,其中又可分為大循環(huán)和小循環(huán)兩種方式,下列()屬于循環(huán)包乘制的優(yōu)點。
- A
各包乘組工作大體平衡
- B
容易掌握線路客流變化規(guī)律
- C
乘務員和駕駛員能較好地了解不同線路上的營運情況
- D
對提高服務質(zhì)量有一定的好處
- E
適應較大范圍內(nèi)的乘務工作
在營運區(qū)域內(nèi)各條線路上循環(huán)工作,其中又可分為大循環(huán)和小循環(huán)兩種方式,下列()屬于循環(huán)包乘制的優(yōu)點。
各包乘組工作大體平衡
容易掌握線路客流變化規(guī)律
乘務員和駕駛員能較好地了解不同線路上的營運情況
對提高服務質(zhì)量有一定的好處
適應較大范圍內(nèi)的乘務工作
循環(huán)包乘制的優(yōu)點:各包乘組工作大體平衡,乘務員和駕駛員能較好地了解不同線路上的營運情況,適應較大范圍內(nèi)的乘務工作;缺點:由于包乘的線路經(jīng)常變化,不易掌握線路客流變化規(guī)律,對提高服務質(zhì)量有一定的不利之處。
多做幾道
道路運輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()
管理職能
管理機構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運行機制
道路運輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運價的監(jiān)督檢查
費用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運輸行政管理的職能有( )。
制定公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟運行的管理
指導行業(yè)協(xié)會工作
指導企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運輸行政復議的參與人有()。
申請人
被申請人
第三人
承運人
復議機構(gòu)
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