題目
在車輛數(shù)一定的條件下,公共交通線網(wǎng)密度越大,表明城市居民(??? )。
  • A
    步行時間越短
  • B
    步行時間越長
  • C
    候車時間越短
  • D
    乘車時間越短

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公共交通網(wǎng)密度是用以評價乘客乘車方便程度的指標,但對于一個既定人口的城市或地區(qū)來說,乘客周轉量基本上是一定的,而完成既定客運任務所需要的車輛數(shù)也基本上是一定的,若公共交通路線越多,則在車輛數(shù)既定的情況下,每條路線所服務的城市用地面積就越多,這時,居民出門步行到站以及站點步行到目的地的時間就越短。但路線越多,行車間隔就越長,居民候車時間也隨之越長,反之,如果路線少,每公里分攤的車輛數(shù)就越多,行車間隔也就越短,居民候車時間減少,但居民步行的時間就要增加。

多做幾道

道理運輸行政復議應盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運輸行政管理對象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設的主體

  • C

    從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關業(yè)務的主體

  • D

    參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織

在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運輸企業(yè)

  • B

    個體運輸經(jīng)營者

  • C

    道路運輸行政相對人

  • D

    道路運輸行政管理機關

對道路貨物運輸經(jīng)營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運輸條例》

  • C

    《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運輸服務業(yè)管理辦法》

道路運輸質量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時

  • D

    舒適

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