通過電子方式、采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化的傳輸與交換的技術(shù)是()。
- A
EDI技術(shù)
- B
全球定位技術(shù)
- C
地理信息系統(tǒng)
- D
射頻識(shí)別技術(shù)
通過電子方式、采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化的傳輸與交換的技術(shù)是()。
EDI技術(shù)
全球定位技術(shù)
地理信息系統(tǒng)
射頻識(shí)別技術(shù)
電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchange,簡稱EDI)是指通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換,俗稱“無紙化”。
根據(jù)EDI的功能,可以分成以下四類。
(1)貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。最知名的EDI系統(tǒng)就是最簡單的訂貨信息系統(tǒng),又被稱為貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(Trade Data Interchange,簡稱TDI),它用電子數(shù)據(jù)交換來傳輸訂單、發(fā)貨單和各類通知等。
(2)電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)。電子資金轉(zhuǎn)賬(Electronic Funds Transfer,簡稱EFT)系統(tǒng)也是一種比較常見的EDI,是指在銀行和其他組織之間進(jìn)行電子費(fèi)用匯總。
(3)交互式應(yīng)答的EDI。第三類常見的EDI就是交互式應(yīng)答系統(tǒng)(Interactive Query Response,簡稱IQR)。它可以在旅行社和航空公司中使用,作為機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)。
(4)自動(dòng)傳輸?shù)腅DI。
多做幾道
道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對人的時(shí)間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運(yùn)輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設(shè)的主體
從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體
參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸市場活動(dòng)的所有個(gè)人及組織
在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運(yùn)輸企業(yè)
個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營者
道路運(yùn)輸行政相對人
道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)
對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》
《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》
道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時(shí)
舒適
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