下列關于方便旗船說法不正確的是( ? ?)
- A
可以避免高額征稅
- B
避免嚴格的管理
- C
有效抑制航運的不公平競爭
- D
擾亂國際航運市場秩序
下列關于方便旗船說法不正確的是( ? ?)
可以避免高額征稅
避免嚴格的管理
有效抑制航運的不公平競爭
擾亂國際航運市場秩序
大量方便旗船出現(xiàn)的原因主要是出于經(jīng)濟上的考慮,因為這大大降低了船舶的營運成本,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)避免高額征稅(2)避免嚴格的管理(3)避免高額的管理費用(4)使船東更好的從事商業(yè)活動(5)航運公司之間相互競爭的產(chǎn)物
方便旗船帶來的弊端:(1)加劇航運市場不公平競爭(2)擾亂國際航運市場的秩序(3)影響本國國際收支的狀況(4)削弱本國航運相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(5)沖擊本國勞動力就業(yè)的機會(6)嚴重影響船舶安全管理
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營運率
船舶從事特定航次運輸所發(fā)生的費用成為()。
港口及運河費
航次成本
貨物裝卸費
船舶單位成本
反映船舶運行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術裝備利用水平和勞動生產(chǎn)率水平的指標是( )。
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
船舶工作指標反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動
船舶航行活動
船舶裝卸活動
船舶技術配備活動
反映船舶平均每營運噸位(客位、千瓦)天所耗用的費用的指標是()
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
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