題目
下面屬于管理者認(rèn)識(shí)差距的是(??)。
  • A
    未進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分或者細(xì)分不夠精確,難以獲得真實(shí)的信息
  • B
    缺乏對(duì)顧客導(dǎo)向的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
  • C
    參與服務(wù)過(guò)程的客戶缺乏角色感,在服務(wù)過(guò)程中未給出積極的配合
  • D
    缺乏全面的服務(wù)質(zhì)量管理

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管理者認(rèn)識(shí)差距有四個(gè)方面的因素:1.市場(chǎng)調(diào)研信息不準(zhǔn)確;2.未進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分或者細(xì)分不夠精確,難以獲得真實(shí)的信息;3.忽略關(guān)系營(yíng)銷(xiāo);4.管理層溝通不暢或者管理層太多。

多做幾道

項(xiàng)目關(guān)系人會(huì)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)和結(jié)果施加影響,項(xiàng)目管理團(tuán)對(duì)應(yīng)在項(xiàng)目(  )階段充分考慮項(xiàng)目聯(lián)系人的期望和要求。

  • A

    定義

  • B

    開(kāi)發(fā)

  • C

    實(shí)施

  • D

    收尾

某電信局某天全天業(yè)務(wù)量為200占線小時(shí),平均每小時(shí)業(yè)務(wù)量為8.33占線小時(shí),繁忙小時(shí)業(yè)務(wù)量為26占線小時(shí),則該電信局業(yè)務(wù)繁忙小時(shí)集中系數(shù)為(  )。

  • A

    0.13

  • B

    0.15

  • C

    1.13

  • D

    3.12

網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵路線是(  )。

  • A

    周期最長(zhǎng)的一條線路

  • B

    周期最短的一條線路

  • C

    線路數(shù)最多的一條線路

  • D

    線路數(shù)最少的一條線路

下列管理工具中,可用于項(xiàng)目時(shí)間管理的是(  )。

  • A

    工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)

  • B

    因果關(guān)系圖

  • C

    甘特圖

  • D

    戴明環(huán)

根據(jù)《郵政法》,因國(guó)家安全或者追查刑事犯罪的需要,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)有義務(wù)配合公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)或者檢查機(jī)關(guān),對(duì)有關(guān)郵件、快件依法(  )。

  • A

    銷(xiāo)毀

  • B

    退回

  • C

    公開(kāi)

  • D

    檢查、扣留

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