題目
郵票式運價結(jié)構(gòu)屬于(? )。
  • A
    貨種別運價結(jié)構(gòu)
  • B
    在一定范圍中與運距無關(guān)的運價結(jié)構(gòu)
  • C
    遞延遞減的運價結(jié)構(gòu)
  • D
    遞延遞增的運價結(jié)構(gòu)

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郵票式運價結(jié)構(gòu)。在一定區(qū)域范圍內(nèi),對運輸對象就像貼郵票郵信那樣,不論運輸距離長短,制定相同的運價,收取同樣的運費。某些貨物的運輸,市內(nèi)客運中的公共汽車、電車、地鐵等都采用此種運價結(jié)構(gòu)。

多做幾道

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標是()

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為(   )

  • A

    14.88次

  • B

    7.53次

  • C

    10次

  • D

    5次

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標是(   )

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系

  • A

    銀行信用

  • B

    商業(yè)信用

  • C

    短期借款

  • D

    長期借款

某公司2015年12月31日資產(chǎn)負債表如下:該公司在2015年期末的速動比率為(   )

  • A

    1.71

  • B

    1.6

  • C

    1.02

  • D

    0.96

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