關(guān)于動車組工作時間標(biāo)準(zhǔn)與勞動班制的說法，不正確的是（ ?。?。
- A
雙班單司機值乘一次，出乘時間不超過12小時
- B
動車組司機、列車員、客車檢車員（隨車機械師）原則上采用輪乘制
- C
運行圖中單趟運行4小時（含4小時）以內(nèi)的，實行單班單司機值乘
- D
雙班單司機在動車組上安排的隨車便乘休息時間計算為工作時間
考慮了資金的時間價值，企業(yè)財務(wù)管理的目標(biāo)是（）
- A
利潤最大化
- B
企業(yè)每股利潤最大化
- C
企業(yè)價值最大化
- D
企業(yè)產(chǎn)值最大化
某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元，期初存貨為664萬元，期末存貨為336萬元，該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為（ ）
- A
14.88次
- B
7.53次
- C
10次
- D
5次
考慮了資金的時間價值，企業(yè)財務(wù)管理的目標(biāo)是（ ）
- A
利潤最大化
- B
企業(yè)每股利潤最大化
- C
企業(yè)價值最大化
- D
企業(yè)產(chǎn)值最大化
（）是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系
- A
銀行信用
- B
商業(yè)信用
- C
短期借款
- D
長期借款
某公司2015年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表如下:
該公司在2015年期末的速動比率為（ ）
- A
1.71
- B
1.6
- C
1.02
- D
0.96