甲鐵路局某時(shí)期貨物發(fā)送量為800萬(wàn)噸,接運(yùn)量為400萬(wàn)噸,到達(dá)量為400萬(wàn)噸,周轉(zhuǎn)量為? 480000萬(wàn)噸公里,該路局貨物平均運(yùn)程是(? )。
- A
300公里
- B
350公里
- C
400公里
- D
500公里
甲鐵路局某時(shí)期貨物發(fā)送量為800萬(wàn)噸,接運(yùn)量為400萬(wàn)噸,到達(dá)量為400萬(wàn)噸,周轉(zhuǎn)量為? 480000萬(wàn)噸公里,該路局貨物平均運(yùn)程是(? )。
300公里
350公里
400公里
500公里
貨物平均運(yùn)程。指平均每噸貨物的運(yùn)送距離。國(guó)家鐵路貨物平均運(yùn)程=國(guó)家鐵路貨物周轉(zhuǎn)量/國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨物平均運(yùn)程=鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量/鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨物運(yùn)送量
多做幾道
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是()
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬(wàn)元,期初存貨為664萬(wàn)元,期末存貨為336萬(wàn)元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為( )
14.88次
7.53次
10次
5次
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是( )
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系
銀行信用
商業(yè)信用
短期借款
長(zhǎng)期借款
某公司2015年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表如下:該公司在2015年期末的速動(dòng)比率為( )
1.71
1.6
1.02
0.96
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