某托運(yùn)人托運(yùn)一件毛重為4千克、體積為40厘米×30厘米×20厘米的貨物,自北京運(yùn)至廣州,貨物的聲明價值為8000元人民幣,應(yīng)收取聲明價值附加費(fèi)(? )元。
- A
38
- B
40
- C
380
- D
400
某托運(yùn)人托運(yùn)一件毛重為4千克、體積為40厘米×30厘米×20厘米的貨物,自北京運(yùn)至廣州,貨物的聲明價值為8000元人民幣,應(yīng)收取聲明價值附加費(fèi)(? )元。
38
40
380
400
(8000-4×100)×0.5%=38 聲明價值附加費(fèi)當(dāng)托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,毛重每千克價值超過人民幣100.0元時,可辦理貨物聲明價值,托運(yùn)人辦理聲明價值時,應(yīng)在貨運(yùn)單的運(yùn)輸聲明欄內(nèi)注明貨物聲明價值的金額。托運(yùn)人未按規(guī)定辦理貨物聲明價值,也應(yīng)在貨運(yùn)單上注明未辦理貨物聲明價值。托運(yùn)人辦理了聲明價值,按照規(guī)定應(yīng)向承運(yùn)人支付聲明價值附加費(fèi)。聲明價值附加費(fèi)=[貨物聲明價值-(毛重×100)]×5‰每件貨運(yùn)單的聲明價值不得超過50萬元人民幣,超過50萬元人民幣時,托運(yùn)人可分批托運(yùn)貨物,即用幾份貨運(yùn)單托運(yùn)貨物,由此產(chǎn)生的費(fèi)用差額由托運(yùn)人承擔(dān)。
多做幾道
從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機(jī)平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶( )千克的起飛油量。
12250
7000
5250
6300
某旅客購買了北京至廣州Y艙機(jī)票,票價是1160.00元。但乘機(jī)時,因Y艙超售,承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價是1740.00元,此是旅客應(yīng)( )。
補(bǔ)付580.00元
退票并付退票費(fèi),再另購F艙客票
直接持原票乘坐F艙
另付10%的變更費(fèi)
國內(nèi)航空運(yùn)價以( )為主。
政府指導(dǎo)價
政府定價
市場價
協(xié)議價
旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至( )零時。
2011年12月31日
2012年7月20日
2012年7月21日
2012年12月31日
某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是( )。
11500
13700
16100
10100
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