題目

?一本從日本始發(fā)的客票,如果在香港以港幣(HKD)付款,則應(yīng)以( ? ? )內(nèi)貨幣為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)換為開賬貨幣。

  • A

    票價欄(FARE)

  • B

    實付貨幣欄(EQUIV.FARE PD.)

  • C

    稅款欄(TAX)

  • D

    付款方式欄(FORMOFPAYMENT)

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此時銷售方式是SO,即非始發(fā)國付款(始發(fā)國是日本,付款國是香港),以付款國貨幣付款(香港以港幣付款)時,實付貨幣欄(EQUIV.FARE PD.)填列的就是付款國貨幣,而客票開賬貨幣的轉(zhuǎn)換一般要以付款國貨幣為基礎(chǔ)進行轉(zhuǎn)換。

多做幾道

從上海飛往北京的航班,備降機場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶(    )千克的起飛油量。

  • A

    12250

  • B

    7000

  • C

    5250

  • D

    6300

某旅客購買了北京至廣州Y艙機票,票價是1160.00元。但乘機時,因Y艙超售,承運人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價是1740.00元,此是旅客應(yīng)(    )。

  • A

    補付580.00元

  • B

    退票并付退票費,再另購F艙客票

  • C

    直接持原票乘坐F艙

  • D

    另付10%的變更費

國內(nèi)航空運價以(    )為主。

  • A

    政府指導(dǎo)價

  • B

    政府定價

  • C

    市場價

  • D

    協(xié)議價

旅客持有一張普通定期客票,第一乘機聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至(    )零時。

  • A

    2011年12月31日

  • B

    2012年7月20日

  • C

    2012年7月21日

  • D

    2012年12月31日

某飛機執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是(     )。

  • A

    11500

  • B

    13700

  • C

    16100

  • D

    10100

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