運輸需求是一種派生需求,因此研究運輸需求要以研究( )為基礎(chǔ)。
- A
運輸供給能力
- B
社會開放程度
- C
經(jīng)濟發(fā)展政策
- D
社會經(jīng)濟活動
運輸需求是一種派生需求,因此研究運輸需求要以研究( )為基礎(chǔ)。
運輸供給能力
社會開放程度
經(jīng)濟發(fā)展政策
社會經(jīng)濟活動
本題考查運輸需求的特點。運輸需求是一種派生需求,從總體上和長遠(yuǎn)角度分析運輸需求時,不僅要看到間接的或派生性因素,更要看到直接的或本源性因素。也就是說研究運輸需求必須以社會經(jīng)濟活動為基礎(chǔ)。
多做幾道
道理運輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設(shè)的主體
從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體
參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織
在道路運輸行政復(fù)議中,被申請人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運輸企業(yè)
個體運輸經(jīng)營者
道路運輸行政相對人
道路運輸行政管理機關(guān)
對道路貨物運輸經(jīng)營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運輸條例》
《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運輸服務(wù)業(yè)管理辦法》
道路運輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時
舒適
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