題目

某一地區(qū)一定時間內的貨運量與該地區(qū)面積之比(  )

  • A

    產運系數

  • B

    貨運量系數

  • C

    運輸密度

  • D

    貨流量密度

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貨流分布特點有3個方面,(1)貨流分布在方向上的不平衡性,可用回運系數和行程利用率兩個指標來表示(2)貨流分布在時間上的不平衡性,可用運量不平衡系數,系數越接近1,表明其平衡性越好(3)貨流分布在地區(qū)上的不平衡性,可用貨流量密度來表示,即某一地區(qū)一定時間內的運量與該地區(qū)面積之比。



多做幾道

道理運輸行政復議應盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現了道路行政復的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運輸行政管理對象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設的主體

  • C

    從事道路運輸經營及道路運輸相關業(yè)務的主體

  • D

    參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織

在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運輸企業(yè)

  • B

    個體運輸經營者

  • C

    道路運輸行政相對人

  • D

    道路運輸行政管理機關

對道路貨物運輸經營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運輸條例》

  • C

    《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運輸服務業(yè)管理辦法》

道路運輸質量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時

  • D

    舒適

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