實(shí)踐物流作業(yè)管理優(yōu)化的主要方式包括( )。
- A
物流作業(yè)分享
- B
物流需求管理
- C
消除無價(jià)值增值的物流作業(yè)
- D
比較選擇物流的最佳作業(yè)鏈
- E
改善流作業(yè)以降低物流資源耗用
實(shí)踐物流作業(yè)管理優(yōu)化的主要方式包括( )。
物流作業(yè)分享
物流需求管理
消除無價(jià)值增值的物流作業(yè)
比較選擇物流的最佳作業(yè)鏈
改善流作業(yè)以降低物流資源耗用
物流作業(yè)管理的優(yōu)化實(shí)施:(1)作業(yè)消除。消除無價(jià)值增值的物流作業(yè)。(2)作業(yè)選擇。從多個(gè)不同的作業(yè)(鏈)中選擇最佳的作業(yè)(鏈)。(3)作業(yè)減少。例如,改善產(chǎn)品的包裝作業(yè),通過整合包裝降低裝卸次數(shù)及其成本。(4)作業(yè)分享,例如,通過對(duì)多個(gè)零售店的共同配送,提高貨車的重載率,就可減少單位產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,進(jìn)而降低總物流成本。
多做幾道
道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()
管理職能
管理機(jī)構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運(yùn)行機(jī)制
道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查
費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理的職能有( )。
制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運(yùn)輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理
指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作
指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有()。
申請人
被申請人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
最新試題
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