題目

由于全員勞動生產(chǎn)率提高而使換算周轉(zhuǎn)量增長了( )百萬噸公里。

  • A

    14950

  • B

    28000

  • C

    28400

  • D

    29900

  • E

    32800

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運輸全員勞動生產(chǎn)率指數(shù):(報告期的全員勞動生產(chǎn)率×報告期的職工平均人數(shù))/(基期的全員勞動生產(chǎn)率×報告期的職工平均人數(shù))=(190×71000)/(150×71000)=126.7%說明運輸全員勞動生產(chǎn)率提高26.7%,影響換算周轉(zhuǎn)量增長26.7%運輸全員勞動生產(chǎn)率提高影響換算周轉(zhuǎn)量的增加額:190×71000-150×71000=28400百萬噸公里

多做幾道

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標是()

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為(   )

  • A

    14.88次

  • B

    7.53次

  • C

    10次

  • D

    5次

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標是(   )

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系

  • A

    銀行信用

  • B

    商業(yè)信用

  • C

    短期借款

  • D

    長期借款

某公司2015年12月31日資產(chǎn)負債表如下:該公司在2015年期末的速動比率為(   )

  • A

    1.71

  • B

    1.6

  • C

    1.02

  • D

    0.96

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