在船舶作業(yè)過程中,縮短裝卸時間的措施有()。
- A
重點艙貨物未到,征求船方同意后,可以調(diào)整配載計劃
- B
車輛的調(diào)動
- C
卸船時,接運工具未達時,可以將貨物先行入庫
- D
在輔助機械不足或勞動力不足的情況下,首先滿足重點艙作業(yè)線需要
- E
注意非重點艙作業(yè)進度的控制
在船舶作業(yè)過程中,縮短裝卸時間的措施有()。
重點艙貨物未到,征求船方同意后,可以調(diào)整配載計劃
車輛的調(diào)動
卸船時,接運工具未達時,可以將貨物先行入庫
在輔助機械不足或勞動力不足的情況下,首先滿足重點艙作業(yè)線需要
注意非重點艙作業(yè)進度的控制
保障重點艙裝卸進度,采取措施,縮短裝卸時間。如在裝船時,重點艙的貨物還未運到,征求船方同意后,可以調(diào)整配載計劃;卸船時,接運工具還未到達時,可以將貨物先行人庫;在輔助機械不足或勞動力不足的情況下,應(yīng)首先滿足重點艙作業(yè)線需要。同時也應(yīng)注意非重點艙作業(yè)進度的控制,避免非重點艙轉(zhuǎn)化為重點艙,導(dǎo)致船舶在港裝卸時間的延長。
多做幾道
船舶速度性能包括()。
交船速度
技術(shù)速度
平均營運速度
輪機功率
在中國船級社辦理的船舶入級業(yè)務(wù)包括( )。
新造船的入級檢驗
標(biāo)準入級檢驗
初次入級檢驗
保持船級檢驗
慣例入級檢驗
不定期船運輸?shù)奶攸c有()。
不定期船運輸?shù)臓I運組織取決于租船合同
不定期船運輸運費或租金水平波動較為劇烈
不定期船運輸中有關(guān)營運費用的開支在合同中訂明
不定期船運輸適宜于運輸雜件貨物
確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。
貨物的流量
貨物的流向
掛靠港的營運情況
船舶離港時間
根據(jù)承租人不同的營運需要,租船合同有()等形式。
航次租船
包運租船
定期租船
光船租船
固定期租
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