2010年3月28日，浙江吉利控股集團和福特汽車公司簽署了股權(quán)收購協(xié)議，吉利以18億美元收購沃爾沃100%股權(quán)。這個案例屬于（? ? ? ）。
某工廠采購一批原材料用于A項目的生產(chǎn)，入庫時記錄員記錯了庫存號，導(dǎo)致在生產(chǎn)領(lǐng)取該批原材料時找不到該批原材料，花費了大量的時間，嚴重影響生產(chǎn)進度，這種風(fēng)險屬于（）。
- A
法律風(fēng)險
- B
操作風(fēng)險
- C
財務(wù)風(fēng)險
- D
政治風(fēng)險
在管理風(fēng)險時，最有效的做法是（ ） 。
- A
把所有已識別的風(fēng)險進行應(yīng)對
- B
把所有經(jīng)營的主要風(fēng)險，即發(fā)生可能性較高的風(fēng)險進行應(yīng)對
- C
把所有已識別發(fā)生可能性較高及對企業(yè)財務(wù)有較大影響的風(fēng)險進行應(yīng)對
- D
把所有已識別發(fā)生可能性較大及其對企業(yè)影響較重大的主要風(fēng)險進行應(yīng)對
下列選項中，描述錯誤的是（ ） 。
- A
重大風(fēng)險的風(fēng)險偏好是企業(yè)的重大決策，應(yīng)由董事會決定
- B
風(fēng)險理財主要針對可控的風(fēng)險
- C
風(fēng)險管理策略要隨著外部環(huán)境風(fēng)險的變化而調(diào)整
- D
應(yīng)急資本是一個在一定條件下的融資選擇權(quán)，公司可以不使用這個權(quán)利
下列各項中，屬于用以風(fēng)險評估常見的定性方法是（）。
- A
敏感性分析法
- B
風(fēng)險評估系圖法
- C
馬爾科夫分析法
- D
決策樹法
某公司歷史上一直購買災(zāi)害保險，但經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，認為保險公司歷年的賠付不足以平衡相應(yīng)的保險費用支出，而不再續(xù)保；同時，為了應(yīng)付可能發(fā)生的災(zāi)害性事件，公司與銀行簽訂了應(yīng)急資本協(xié)議，規(guī)定在災(zāi)害發(fā)生時，由銀行提供資本以保證公司的持續(xù)經(jīng)營。根據(jù)以上信息可以判斷，該企業(yè)所采用的風(fēng)險對策為（）。
- A
風(fēng)險補償
- B
風(fēng)險規(guī)避
- C
風(fēng)險轉(zhuǎn)移
- D
風(fēng)險控制