中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出123題
?二級(jí)道路客運(yùn)企業(yè)要求營(yíng)運(yùn)客車(chē)新度系數(shù)達(dá)到(? )以上。
  • A
    0.6
  • B
    0.55
  • C
    0.5
  • D
    0.45
?從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800km以上的客運(yùn)車(chē)輛，其車(chē)輛類(lèi)型應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的（? ）以上。
  • A
    低級(jí)
  • B
    中級(jí)
  • C
    高級(jí)
  • D
    次高級(jí)
規(guī)模和市場(chǎng)范圍較小的運(yùn)輸企業(yè)，宜采用(??? )組織機(jī)構(gòu)模式進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)組織管理。? ?
  • A
    事業(yè)部制
  • B
    職能制
  • C
    直線制??
  • D
    矩陣制
?對(duì)于業(yè)務(wù)廣泛的中型公司，要應(yīng)付復(fù)雜多變的環(huán)境，以下哪一種組織形式最合適?( ?)。
  • A
    直線一職能制
  • B
    矩陣制
  • C
    事業(yè)部制
  • D
    直線制

(　　)的特點(diǎn)是既有按管理職能設(shè)置的縱向組織系統(tǒng)，又有按規(guī)劃目標(biāo)劃分的橫向組織。

  • A

    直線—職能制

  • B

    矩陣制

  • C

    事業(yè)部制

  • D

    直線制

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該提取0.5%~1.0%的上年度（???? ）作為專(zhuān)項(xiàng)安全管理。
  • A
    經(jīng)營(yíng)利稅?
  • B
    經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
  • C
    企業(yè)發(fā)展基金? ? ?
  • D
    營(yíng)業(yè)收入

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人是（　），對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  • A

    企業(yè)法定代表人

  • B

    主要經(jīng)營(yíng)管理者

  • C

    分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

  • D

    其他負(fù)責(zé)人

發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

  • A

    3

  • B

    1

  • C

    5

  • D

    6

在客運(yùn)安全生產(chǎn)管理中，凡發(fā)現(xiàn)超載（　?。┮陨系目蛙?chē)，必須進(jìn)行分載。

  • A

    5%

  • B

    10%

  • C

    15%

  • D

    20%

綜合類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一般分為（）
  • A
    二級(jí)
  • B
    三級(jí)
  • C
    四級(jí)
  • D
    五級(jí)