題目

在城市公共交通客流變化規(guī)律中,(?。┦侵朴喛瓦\(yùn)計(jì)劃的主要依據(jù),也是編制各月出車計(jì)劃的基礎(chǔ)。

  • A

    月序性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律

  • B

    客流動(dòng)態(tài)變化的周期性與增長性規(guī)律

  • C

    星期性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律

  • D

    晝夜性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律

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本題考查月序性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律。由于季節(jié)性生產(chǎn)及季節(jié)性氣候等因素的影響,一年中各月的客流量會(huì)互有差距而不平衡,呈現(xiàn)一定的起伏變化。冬季每月的客流量比較高,夏季則比較低。這種變化每年大致相似,掌握月序性的客流變化規(guī)律及其有關(guān)數(shù)據(jù),是制訂客運(yùn)計(jì)劃的主要依據(jù),也是編制各月出車計(jì)劃的基礎(chǔ)。

多做幾道

道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對人的時(shí)間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運(yùn)輸行政管理對象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設(shè)的主體

  • C

    從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體

  • D

    參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸市場活動(dòng)的所有個(gè)人及組織

在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運(yùn)輸企業(yè)

  • B

    個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營者

  • C

    道路運(yùn)輸行政相對人

  • D

    道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)

對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》

  • C

    《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》

道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時(shí)

  • D

    舒適

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