中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出120題
運(yùn)輸?shù)淖罨镜男в檬牵? ）。
  • A
    改變運(yùn)輸對(duì)象的屬性
  • B
    克服生產(chǎn)和需求在空間和時(shí)間上的差異
  • C
    改變運(yùn)輸對(duì)象的生存環(huán)境
  • D
    對(duì)運(yùn)輸對(duì)象進(jìn)行臨時(shí)性儲(chǔ)存
運(yùn)輸?shù)哪康氖???? )。
  • A
    旅客人公里
  • B
    運(yùn)送的旅客人數(shù)和貨物噸數(shù)
  • C
    旅客和貨物在時(shí)間上的節(jié)省
  • D
    旅客和貨物的空間位移
運(yùn)輸?shù)闹饕δ苁牵ǎ?/div>
  • A
    能夠克服產(chǎn)品的生產(chǎn)與需求之間存在的空間和時(shí)間上的差異，產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用
  • B
    空間上移動(dòng)的功能
  • C
    將貨物從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)
  • D
    以最少的時(shí)間和費(fèi)用完成物品的運(yùn)輸任務(wù)
運(yùn)輸系統(tǒng)的硬件包括( )和運(yùn)輸設(shè)備?
  • A
    搬運(yùn)裝卸設(shè)備
  • B
    運(yùn)輸工具
  • C
    運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
  • D
    運(yùn)輸組織
（）是運(yùn)輸樞紐中的最高層次。
  • A
    綜合性運(yùn)輸樞紐
  • B
    單一方式運(yùn)輸樞紐
  • C
    港口樞紐
  • D
    鐵路樞紐
運(yùn)輸系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成，其中硬件系統(tǒng)又可依據(jù)可移動(dòng)性區(qū)分為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和( )。
  • A
    運(yùn)輸設(shè)備
  • B
    運(yùn)輸場(chǎng)站
  • C
    運(yùn)輸線路
  • D
    運(yùn)輸組織
集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式是（ ?）。
  • A
    綜合運(yùn)輸
  • B
    集中運(yùn)輸
  • C
    托盤運(yùn)輸
  • D
    聯(lián)合運(yùn)輸

按照運(yùn)輸距離的不同將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為城市運(yùn)輸系統(tǒng)和城際運(yùn)輸系統(tǒng)，其中城際運(yùn)輸系統(tǒng)可以分為（）

  • A

    城市運(yùn)輸子系統(tǒng)

  • B

    國(guó)際運(yùn)輸子系統(tǒng)

  • C

    國(guó)內(nèi)運(yùn)輸子系統(tǒng)

  • D

    航空運(yùn)輸子系統(tǒng)

  • E

    郵政子系統(tǒng)

運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)(??? )。
  • A
    在時(shí)間上和空間上是同一過程
  • B
    在時(shí)間和空間上不是同一過程
  • C
    先生產(chǎn)后消費(fèi)
  • D
    先消費(fèi)后生產(chǎn)
運(yùn)輸生產(chǎn)分為生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流通過程運(yùn)輸，其中流通生產(chǎn)運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)的是（）
  • A
    勞動(dòng)對(duì)象的位置變化
  • B
    勞動(dòng)工具的位置變化
  • C
    勞動(dòng)者的位置變化
  • D
    貨物和旅客空間位置的變化