中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出24738題

對(duì)于國(guó)內(nèi)航班，逾重行李的費(fèi)率按填開(kāi)逾重行李之日所適用的公布直達(dá)單程成人正常經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的計(jì)算。

  • A

    1%

  • B

    1.5%

  • C

    3%

  • D

    5%

懷孕不足（）個(gè)月的健康孕婦，經(jīng)醫(yī)生診斷適宜乘機(jī)者，可按一般旅客運(yùn)輸。

  • A

    2

  • B

    4

  • C

    6

  • D

    8

無(wú)成人陪伴兒童是指年齡在（）的無(wú)成人陪伴、單獨(dú)乘機(jī)的兒童。

  • A

    2周歲以上8周歲以下

  • B

    5周歲以上8周歲以下

  • C

    3周歲以上10周歲以下

  • D

    5周歲以上12周歲以下

航空金融的發(fā)展能夠?yàn)楹娇展镜陌l(fā)展規(guī)避一定風(fēng)險(xiǎn)，提高其經(jīng)營(yíng)的靈活性，以下能夠成為航空金融標(biāo)的物的是（）

  • A

    飛機(jī)

  • B

    發(fā)動(dòng)機(jī)

  • C

    航油

  • D

    機(jī)場(chǎng)

  • E

    航站樓

航空租賃過(guò)程中面臨著稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，在租期內(nèi)，當(dāng)出租人所在國(guó)的稅法發(fā)生不利變化時(shí)，租賃公司往往受到損失，從而要求提高租金以彌補(bǔ)損失。此時(shí)，航空公司往往堅(jiān)持的原則包括（）

  • A

    出租人經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)低于減稅額度時(shí)，喪失部分利益，租金不予調(diào)整；

  • B

    出租人經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)低于減稅額度時(shí)，喪失全部減稅利益，租金不予調(diào)整；

  • C

    出租人所在國(guó)稅率變動(dòng)帶來(lái)出租人傷食部分減稅利益，租金不調(diào)整；

  • D

    稅率發(fā)生重大變動(dòng)，租金中利息增加超過(guò)貸款利息50%，出租人要求調(diào)高租金，承租人可提出解約

  • E

    出租人所在國(guó)稅法變更，使出租人喪失全部減稅利益，可解約。

《大型飛機(jī)諒解備忘錄》規(guī)定了對(duì)飛機(jī)提供出口信貸的（）等內(nèi)容，目的是希望美國(guó)和歐洲的飛機(jī)出口能夠有一個(gè)平等的官方補(bǔ)貼和平等的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

  • A

    年限

  • B

    利率

  • C

    貸款額度

  • D

    飛機(jī)型號(hào)

  • E

    交易方式

銀團(tuán)貸款中需要支付的各項(xiàng)費(fèi)用包括（）

  • A

    管理費(fèi)

  • B

    參與費(fèi)

  • C

    代理費(fèi)

  • D

    雜費(fèi)

  • E

    承諾費(fèi)

航空金融的發(fā)展能夠?yàn)楹娇展镜陌l(fā)展規(guī)避一定風(fēng)險(xiǎn)，提高其經(jīng)營(yíng)的靈活性，以下能夠成為航空1.金融標(biāo)的物的是（）

  • A

    飛機(jī)

  • B

    發(fā)動(dòng)機(jī)

  • C

    航油

  • D

    機(jī)場(chǎng)

  • E

    航站樓

機(jī)隊(duì)融資的主要方式主要包括以下幾種（）：

  • A

    銀團(tuán)貸款;

  • B

    出口信貸及擔(dān)保;

  • C

    轉(zhuǎn)租賃;

  • D

    證券融資

  • E

    稅收

在德國(guó)杠桿租賃模式中，出租人的經(jīng)濟(jì)利益包括（）

  • A

    折舊扣減

  • B

    利息扣減

  • C

    租金收入的50%免稅

  • D

    部分殘值

  • E

    期末購(gòu)買(mǎi)權(quán)