快速查題-中級經(jīng)濟師試題

中級經(jīng)濟師
篩選結(jié)果 共找出24738

《世界油船(基本)費率表》中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)油船的停泊時間是(   )小時。

  • A

    24

  • B

    48

  • C

    72

  • D

    96

按照工作內(nèi)容和工作性質(zhì),航運企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度可以分為()。

  • A

    計劃調(diào)度、現(xiàn)場調(diào)度和值班調(diào)度

  • B

    年度調(diào)度和月度調(diào)度

  • C

    長期調(diào)度和短期調(diào)度

  • D

    綜合調(diào)度和專項調(diào)度

在航運企業(yè)調(diào)度工作制度中,分清調(diào)度與船方責(zé)任的依據(jù)是(   )。

  • A

    航運企業(yè)值班制度

  • B

    會議制度

  • C

    調(diào)度命令

  • D

    調(diào)度通信

國際航運服務(wù)的需求方與國際航運服務(wù)的供給方以國際航運服務(wù)作為交易對象所形成的交易關(guān)系是(   )。

  • A

    國際航運即期市場

  • B

    國際航運期貨市場

  • C

    國際航運市場

  • D

    航運交易所

按照工作內(nèi)容和工作性質(zhì),航運企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度可以分為(   )

  • A

    計劃調(diào)度、現(xiàn)場調(diào)度和值班調(diào)度

  • B

    年度調(diào)度和月度調(diào)度

  • C

    長期調(diào)度和短期調(diào)度

  • D

    綜合調(diào)度和專項調(diào)度

航運企業(yè)生產(chǎn)計劃按時間可以分為(   )。

  • A

    長期計劃、中期計劃、近期或短期計劃

  • B

    年度計劃和作業(yè)計劃

  • C

    年度計劃和季度計劃

  • D

    戰(zhàn)略計劃和年度計劃

干散貨船運輸市場,從中長期市場看,在一定程度上具有(   )傾向。

  • A

    完全競爭的市場結(jié)構(gòu)

  • B

    完全壟斷

  • C

    壟斷性競爭市場

  • D

    寡頭壟斷市場

航次計劃屬于()。

  • A

    長期計劃

  • B

    中期計劃

  • C

    近期計劃

  • D

    年度計劃

航次計劃屬于(   )。

  • A

    長期計劃

  • B

    中期計劃

  • C

    近期計劃

  • D

    年度計劃

在航運企業(yè)調(diào)度工作制度中,分清調(diào)度與船方責(zé)任的依據(jù)是()。

  • A

    航運企業(yè)值班制度

  • B

    會議制度

  • C

    調(diào)度命令

  • D

    調(diào)度通信